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Et une fois gonflé, c'est 2 fois plus volumineux qu'un crash classique, sauf que celui là il ne se plie pas . Galère en perspective pour se déplacer sur un parcours.

Enfin, le concept de sauter pour atteindre des prises de départ, c'est très dans l'esprit 8a.nu ("ah bon, le crux c'était de décoller le c*l du sol ? Bon tant pis, je marque quand même la croix dans mon carnet...")