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Le problème du diesel et de l'essence est complexe.

Le diesel pollue moins que l'essence car aujourd'hui les constructeurs privilégient les études sur la dépollution du diesel pour laisser tomber l'essence, prix à la pompe du carburant pour le péquin moyen oblige.

Pour le diesel moins de CO2 dans l'air et les différentes particules nocives sont traitées par des astuces de plus en plus complexe.

Pour l'essence il suffit de pas grand chose pour réduire les émissions de CO2, mais par contre il y a moins de particules nocives à traiter.

Les normes de dépollution (ah ha les normes sont faites par les constructeurs et non par des organismes indépendants) sont moins contraignantes pour le diesel que pour l'essnce .... aujourd'hui.

Par contre il est injustifié de faire des moteurs de 3l au diesel pour se déplacer à une moyenne de 8Km/h en ville, alors qu'un petit moteur essence de 0.8l dans une petite bagnole pas lourde est beaucoup plus intelligent.

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La bise

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