Un casse-tête bien casse-couilles

Posté par PitchOu le Lun, 11/07/2005 - 21:34.

Un petit conseil, lorsque vous assurez avec un grigri, éviter de le laisser reposer (en évitant de donner 23 mètres de mou par exemple). Parce que le grigri, c'est bien, mais lorsque il est en position de repos, il a la facheuse à glisser le long du mousqueton, jusqu'au système de fermeture. Et pour peu que le mousqueton soit un peu large, le faire glisser dans l'autre sens peut rapidement devenir un vrai casse-tête chinois. Pas très pratique, d'autant que le mousqueton, dont la fermeture est bloquée, refuse lui de s'ouvrir. Alors que je me suis déja faite avoir 2 ou 3 fois, hier c'est une grimpeuse de What'sup qui a du faire preuve de patience pour réussir à se débarrasser de son grigri qui a bien failli rester accroché toute la scéance à son baudrier.

D'ailleurs... "lOulOu, tu peux détacher le grigri que j'ai coincé dans le mousqueton pour la photo ?"

Siegfried serait là, il vous expliquerait que c'est bien fait pour vous. L'HAMEP* s'oppose en effet à toute forme d'assurage.

*: Pour ceux qui ne savent pas ce que c'est que l'HAMEP**: Siegfried vous dit Na!

**Z'avez qu'à viendre à Maron, vous comprendrez...

Afec le temps qu'il fait, c'est uneu honte que fous krimpiez en salle, sur des murs enfahis de prises.

skandale!

Siegfried.

Tiens ca faisait un bail !!
Petzl pourrait imaginer une sorte de string pour maintenir le mousqueton et le grigri ensemble

ils ont deja fait le freino exprès pour le grigri ( mousquif avec ergot de freinage pour la descente, j'ai deja vu des chutes monstrueuses a la descente 8-0 a cause du grigri )
si ça se trouve il est adapté à ce genre de situation...
et puis, si vous lisez le manuel, la corde ne doit jamais etre lachée ... donc selon comment on se débrouille il doit pas trop pouvoir arriver dans cette position ( en meme temps je dis ça, j'ai pas de grigri lol )

Nan, nan, je ne lache pas la corde, il me semble que c'est lorsque la corde n'est pas sous tension que le grigri glisse.

Je me demande si cela n'arrive pas quand je me rapproche de la paroi, en déviant vers la gauche (je dis à gauche car le système de fermeture de mousqueton est à gauche). Et comme lOulOu fait exprès une fois sur deux de se lacher avant que je ne sois suffisamment près dela paroi (il est joueur le lOulOu), il suffit que je n'ai pas eu le temps d'avaler tout le mou pour que le grigri soit mis sous tension brusquement, alors qu'il est dans le mauvais angle.

Voilà, lOulOu, c'est ta faute tout çà !

> je dis à gauche car le système de fermeture de mousqueton est à gauche

Enfin, il est à gauche sauf si tu le mets à droite, non?

Et sinon, en utilisant un squif HMS tu laisses normalement le gri-gri dans la partie étroite de la poire, du coup ça ne devrait pas arriver, l'ouverture du doigt se faisant côté large. Je dis une ânerie?

> Je dis une ânerie?

Oui, ok, j'ai dit une ânerie. Désolé.

moi je dit vive les huits !!

et moi je dis plutôt: vive le SRC de wild country!

car en plus d'être un système autobloquant, il est vendu avec un mousqueton de sécurité qui possède un espèce de bague en plastique qui empêche le frein de faire ce genre de blagues...

D'ailleurs, le mousqueton en question (celui qui fait pas de blagues) est aussi en vente séparément, et ça a l'air d'être une bonne solution contre ce genre de situations :

http://www.au-vieux-campeur.fr/gp/asp/produit.asp?codprd=58954

Ah ouais çà à l'air pas mal. Mais bon le problème peut aussi être réglé à la base, il suffit d'assurer sec pour garder un minimum de tension. Hein PitchOu !?

Hum... j'ai l'impression que le capot ne couvre pas le dessus du système de fermeture, là ou le grigri se coince.

> il suffit d'assurer sec pour garder un minimum de tension.
> Hein PitchOu !?
ou il suffirait que le nanard à l'autre bout de la corde attente 2 sec que j'avale le mou avant de se laisser tomber, hein lOulOu ?!

Tentative inefficace de la part de PitchOu de poster incognito ?

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